資訊
 您當前的位置:首頁 > 路橋資訊 > 路橋資訊 > 正文
2030年的高鐵規劃都出爐
2019-04-26  來源:上海熱線 分享到:

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   高鐵規劃

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   中國高鐵八縱八橫線路匯總

   具體規劃方案:

   一是構建“八縱八橫”高速鐵路主通道。“八縱”通道為:沿海通道、京滬通道、京港(臺)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道;“八橫”通道為:綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

   二是拓展區域鐵路連接線。在“八縱八橫”主通道的基礎上,規劃布局高速鐵路區域連接線,目的是進一步完善路網,擴大高速鐵路覆蓋。

   三是發展城際客運鐵路。在優先利用高速鐵路、普速鐵路開行城際列車服務城際功能的同時,規劃建設支撐和引領新型城鎮化發展、有效連接大中城市與中心城鎮、服務通勤功能的城市群城際客運鐵路。

   “ 八縱 ” 通道:

   1、沿海通道。大連(丹東)——秦皇島——天津——東營——濰坊——青島(煙臺)——連云港——鹽城——南通——上海——寧波——福州——廈門——深圳——湛江——北海(防城港)高速鐵路。

   2、京滬通道。北京——天津——濟南——南京——上海(杭州)高速鐵路,包括南京——杭州、蚌埠——合肥——杭州高速鐵路,同時通過北京——天津——東營——濰坊——臨沂——淮安——揚州——南通——上海高速鐵路。

   3、京港(臺)通道。北京——衡水——菏澤——商丘——阜陽——合肥(黃岡)——九江——南昌——贛州——深圳——香港(九龍)高速鐵路;另一支線為合肥——福州——臺北高速鐵路,包括南昌——福州(莆田)鐵路。

   4、京哈——京港澳通道。哈爾濱——長春——沈陽——北京——石家莊——鄭州——武漢——長沙——廣州——深圳——香港高速鐵路,包括廣州——珠海——澳門高速鐵路。

   5、呼南通道。呼和浩特——大同——太原——鄭州——襄陽——常德——益陽——邵陽——永州——桂林——南寧高速鐵路。

   6、京昆通道。北京——石家莊——太原——西安——成都(重慶)——昆明高速鐵路,包括北京——張家口——大同——太原高速鐵路。

   7、包(銀)海通道。包頭——延安——西安——重慶——貴陽——南寧——湛江——海口(三亞)高速鐵路,包括銀川——西安以及海南環島高速鐵路。

   8、蘭(西)廣通道。蘭州(西寧)——成都(重慶)——貴陽——廣州高速鐵路。

   “ 八橫 ” 通道:

   1、綏滿通道。綏芬河——牡丹江——哈爾濱——齊齊哈爾——海拉爾——滿洲里高速鐵路。

   2、京蘭通道。北京——呼和浩特——銀川——蘭州高速鐵路。

   3、青銀通道。青島——濟南——石家莊——太原——銀川高速鐵路(其中綏德至銀川段利用太中銀鐵路)。

   4、陸橋通道。連云港——徐州——鄭州——西安——蘭州——西寧——烏魯木齊高速鐵路。

   5、沿江通道。上海——南京——合肥——武漢——重慶——成都高速鐵路,包括南京——安慶——九江——武漢——宜昌——重慶、萬州——達州——遂寧——成都高速鐵路(其中成都至遂寧段利用達成鐵路)。

   6、滬昆通道。上海——杭州——南昌——長沙——貴陽——昆明高速鐵路。

   7、廈渝通道。廈門——龍巖——贛州——長沙——常德——張家界——黔江——重慶高速鐵路(其中廈門至贛州段利用龍廈鐵路、贛龍鐵路,常德至黔江段利用黔張常鐵路)。

   8、廣昆通道。廣州——南寧——昆明高速鐵路。

   分區:東北地區, 沈陽無疑是未來高鐵的中心。

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   華北的核心,無疑還是北京、天津。京津成為連接東北和華北的兩條通道。青島、濟南、石家莊、太原、呼和浩特、沈陽通過高鐵拱衛京津。

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   從上圖也可以看出,華北、中原地區的高鐵密度相當大。通過下圖再感受一下:

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   中原的 鄭州是超級樞紐。看下圖:

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   華東的合肥,是高鐵新貴,多路。南京由于位置的尷尬,不東不中,地位相對走弱了。在未來城市格局中,同屬長三角城市群的合肥、南京的惡戰不可避免。從下圖也可以看出,長三角高鐵密如蛛網。

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   武漢、長沙是華中名副其實的高鐵樞紐。

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   華南高鐵的密度反而不如長三角和京津冀,雖然該去的地方似乎也都有了,但還有加密的余地。廣州無疑是華南高鐵的樞紐。不過,深廣一體化,也談不上深圳落敗。在東南沿海,值得注意的是,福州完勝廈門。尤其是,福州臺北高鐵如果成行,福州無疑是東南區域城市中心。

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   在西南諸省中, 成都、重慶無疑是高鐵樞紐。

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   西安高鐵匯集,在西北的地位將更加凸顯。

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   更西北的區域呢?一條高鐵通烏魯木齊。

   2030年的高鐵規劃都出爐了! 你get到了嗎?

   以上為中國未來幾年高鐵的總體規劃,哪些高鐵經過你的家鄉?

   當然,在高鐵具體實施過程中,具體某些方面肯定會有所變動,但是大致應該就是這樣的。

   
免責聲明
該內容系網友上傳,中國橋梁網未對作品原創性及所陳述文字和圖片進行證實。請讀者自行核實相關內容,僅做參考。如權利人要求刪除,請來信告之,我們將在三個工作日內刪除處理,謝謝!


網站首頁 | 關于我們 | 聯系方式 | 網站聲明 | 網站地圖
copyright © 2007-2018 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 郵箱:[email protected]
法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號
       
最谁的单双中特